Los sindicatos del sistema de ferrocarriles de Francia llamaron a mantener y profundizar hoy la huelga contra un proyecto de reforma que implica la participación del capital privado en la prestación de ese servicio.
El paro comenzó el martes en las primeras horas de la noche y hasta el momento varias reuniones para llegar a un acuerdo han fracasado debido a la posición de las autoridades, que se niegan a modificar la iniciativa o atrasar su análisis.
La semana próxima la ley de reforma será discutida en la Asamblea Nacional, donde el gubernamental Partido Socialista tiene mayoría de votos y puede lograr su aprobación.
Una de las demandas de los asalariados es que ese debate se postergue para dar tiempo a negociar su contenido e introducir varias propuestas preparadas por la Confederación General del Trabajo (CGT) y la organización Rail-Sud.
El texto original elaborado por el secretario de Estado para el Transporte, Frédéric Cuvillier, contiene una medida impuesta por la Comisión Europea destinada a abrir este mercado al sector privado a partir de 2019 en todos los países miembros del bloque continental.
Bruselas impulsa este plan con el pretexto de reducir los gastos de los Estados y mejorar la seguridad a los pasajeros.
La dirigencia gremial gala exige que, por el contrario, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF, por sus siglas en francés) se mantenga por completo como una empresa pública, para garantizar los intereses de la población y de la economía del país.
Otro tema en desacuerdo es la intención del gobierno de derogar una ley aprobada en 1940, donde se establecen una serie de garantías sociales creadas específicamente para los trabajadores de este sector.
Además, los sindicatos demandan una mejora salarial generalizada, la conservación de los puestos de trabajo y la creación de nuevos empleos por medio de contratos de larga duración.
Gilbert Garrel, secretario general de la CGT en la rama ferroviaria, aseguró hoy que la iniciativa en estos momentos está en manos del Gobierno, el cual debe presentar nuevas propuestas.
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Prensa Latina
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